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2007-9-5 交易提示

大盘今天走得很疲软却在午市创出新高,从数据面看大盘有向下趋势,近日极有可能回补前交易日得缺口,
我们补能预测大盘能涨到哪里,但是我们可以分析大盘得支撑位在哪里, 第一支撑位就是跳空前得5235点,但是位置比较高,很难形成有力支撑,
第二支撑位在短期箱底 5150点 第二支撑位应该比较有力!
同样建议大家保存半仓以下操作,推荐1/3仓位!

今天消息面有几个,
1,建行90亿A股7日上会 这个是昨天的消息了,昨天没发贴,现在补上!(关注相关参股公司机会)
2,证监会多层次市场发展规划获批(关注与创业板有关联的公司)

大盘处于微妙时期,不推荐股票,下面贴出我自己当前持有的几只股票,供参考!

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简单就好!
周二,沪深股市出现高位振荡的走势,两市承接昨日强势高开后,迅速下探,午盘在两行反弹带领下,一度冲高,指数成为全天最高,其后再次逐步下探,尾盘有所上翘。至收市,沪深两市均收小阴线,个股涨少跌多,成交量略有减少。

   从盘面看出,随着大盘持续上涨,多空分歧逐步增大。表现为1:权重股走势出现分化,前期最大的热点金融股,地产股日渐走弱;2:低价股波动加剧,每逢调整都会反应过度;3:市场人士争论不休,泡沫论再起,尤其是有关权重股的泡沫。4:管理层新的调控措施频出。

  尽管如此,市场的客观表现仍较强势,首先,权重股有效轮动,在金融,地产股走弱调整的时候,最近新的热点不断出现,钢铁,能源,科技板块,二线绩优股板块取而代之,股指期货,创投等各种概念持续激发场内作多气氛。根本原因还是流动性过剩的实质没有改变,资金充裕推动股市上涨。

  留意周二两条新闻:1:发改委称未出现严重通胀;2:国资委:利用资本市场推进央企重组。在目前这个关键时刻,他们对于股市都是利好消息。前者说明,近期还不会有非常严厉的调控措施出台,后者反应出,央企的整合迫在眉睫,后期这一板块会有大的行情产生,应该重点关注。加上十七大召开在即,估计政策面稳定,不会因此而导致大的调整。

[ 本帖最后由 丨隐形天使灬 于 2007-9-5 03:52 编辑 ]
预测:
       经过短暂调整后,振荡上行仍会是主基调。
       但是风险是有的,主要体现在个股的操作上,远离短期升幅巨大的股票,远离少数市盈率高企的大盘权重股,以业绩为基础,以庄家和机构为向导,紧跟他们的步伐,就能够获得后期投资的胜利。技术面建议关注近期在底部有明显成交量放大,均线多头排列,中报显示筹码明显集中,而股价没有明显上涨的股票。
昨晚饭时 和朋友谈及股市

朋友认为短线技术指标已经严重超买 股市即将暴跌 预计今天大盘将再度杀跌 市场重心预计将位于5250点一线 股指上下波动区间大致在5100-5350点之间  
操作建议 短线逢高减仓,耐心等待抄底机会 高手可以精选个股快进快出做T+0

仁者见仁 智者见智了

偶坚持认为周三是振荡上行
一方面是对泡沫的口诛笔伐,

另外一方面则是中国远洋等国企类上市公司依然是以高达98倍的市盈率通过发行审核,

而市场对这类股票的狂热追捧丝毫没有引起监管层的任何反映。

其根本的原因是这类上市公司是央企整合的急先锋(中国远洋将收购大股东的资产).

这也就是政策的矛盾之处了:本来采取严厉的措施来查处各类违规行为,才是最利于市场长期平稳发展的;

但另外一个方面,采取过于严厉的措施来刺破泡沫,则可能导致政策利益目标受到影响。

由于5.30政策导致的暴跌给诸如财政部等部委造成压力的先例在先,目前没有任何一个部门愿意出来承担毁市的重责,
这也就在很大程度上束缚了监管政策的独立性。

      基于以上分析 得出结论:后市大盘还会上涨
尽管管理层对市场风险的担忧日益加重,但是具体到调整措施则还是比较温和的。
  目前可以看到的一是减缓基金的发行;二则是加快推动红筹股的回归如建行回归;其三则是加速推动多层次市场的建设,如创业板推出及债权市场的发展壮大。总体上,政策面似乎力图保持对市场最小冲击。
从推迟"港股直通车"事件来看,证明管理层对可能明显冲击市场心态的举措是慎之又慎的。

      至于"港股直通车"试点延迟的原因,业内众说纷纭,但不外乎主要来自三大方面的原因。
  原因一:严防洗黑钱
  尽管外汇管理局有关领导已表明,此举能有效防止不法分子"洗黑钱"行为,但业内仍担心,在目前外汇管制严格的情况下,洗钱行为仍屡禁不止,而一旦"港 股直通车"彻底对个人放开且投资不限额度,这将极大地刺激了不法分子"铤而走险",监管是否能及时到位仍有待验证。
  原因二:防B股急跌
  B股的历史教训或让监管部门引以为鉴,正在寻找合适的解决办法。2001年2月19日,有关部门宣布B股市场对内地居民开放,但当时规定,新增换汇资金延至当年6月1日方准进场。2月19日到5月31日,上证B股指数大涨200%,6月1日后却掉头下跌,两个月后跌幅近半,内地投资者损失惨重,国际投资则套利而去。尽管"港股直通车"的通道还未有一分钱流入香港,但香港恒生国企指数一周之内就已涨了近40%,现在情况与当年十分相似。
  原因三:防再打击银行QDII
  建行广东省分行有关人士透露,国内银行刚刚推出了投资港股的QDII业务,监管部门如在短时间内放行个人直接投资香港股市这一通道,这将对深受美国次级债风波的银行QDII再次面临打击。
000889 买了2500。。。
,看下啊


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